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AEB 447 Tempra Emulator: Professioneller Benzineinspritz-Emulator für Fiat Tempra mit LPG-Anlage
Was ist der AEB 447 Tempra Emulator?
Der AEB 447 Emulator ist ein spezialisiertes elektronisches Gerät, das für Fiat Tempra 2.0i Fahrzeuge mit einem Einzelpunkt-Einspritzsystem und LPG-Anlage entwickelt wurde. Dieser Benzineinspritz-Emulator simuliert den normalen Betrieb des Benzininjektors während Ihr Fahrzeug mit Gas fährt. Das Produkt von AEB Alternative Fuel Electronics verhindert, dass die Motorkontrollleuchte unnötig aufleuchtet aufgrund von Einspritzanomalien, die der Benzincomputer erkennen würde.
Wichtigste Vorteile und Funktionalität
Der Injektor-Emulator schützt Ihr Motorsteuerungssystem vor falschen Fehlercodes während des Autogasbetriebs. Durch die korrekte Emulation des Benzininjektors funktioniert das Steuergerät weiterhin fehlerfrei ohne Warnleuchten. Dieser Emulator ist speziell für Fiat Tempra Modelle mit Mono-Injektor und Katalysator entwickelt, sowie für Fiat Palio und Fiat Siena 1.6i mit Einzelpunkt-Einspritzung. Das Gerät garantiert einen zuverlässigen Betrieb Ihres sequentiellen LPG-Systems ohne Unterbrechung der Motorleistung.
Technische Spezifikationen und Kompatibilität
- Speziell entwickelt für Fiat Tempra 2.0i mit Einzelpunkt-Benzineinspritzung
- Kompatibel mit Fahrzeugen mit Katalysator und IAW-System
- Geeignet für Fiat Palio 1.6i und Fiat Siena 1.6i Modelle
- Versorgungsspannung: 10-14V DC für zuverlässigen Betrieb
- Emuliert Benzininjektor mit Widerstand 11-16 Ohm
- Komplettes Set mit Anschlusskabelbaum und Montageanleitung
- Verhindert Motorkontrollleuchte Warnungen und Fehlercodes
Installation und Anwendung
Der AEB 447 wird professionell von einem zertifizierten LPG-Spezialisten zwischen dem Benzininjektor und dem Motorcomputer installiert. Das Gerät fängt das ursprüngliche Injektorsignal ab und emuliert den korrekten Betrieb während des Gasbetriebs. Nach der Installation kann Ihr Fiat Tempra problemlos mit LPG fahren bei optimaler Motorleistung. Der Emulator ist unverzichtbar für Besitzer älterer Fiat Modelle mit Mono-Injektor-Systemen, die wirtschaftlich mit Autogas fahren möchten ohne Störung der originalen Motorsteuerung.