Details
Beschreibung Der Injektor ist eine elektromechanische Komponente, die zur Dosierung der richtigen Gasmenge in verschiedenen Arbeitsbedingungen von Motoren, die alternative Kraftstoffe wie LPG oder Methan verwenden, verwendet wird.
Der Elektroinjektor wird stromabwärts des Druckreglers und stromaufwärts der Einlasskrümmer des Motors positioniert. Der Injektor dosiert die richtige Gasmenge, die in die Einlasskrümmer eingespritzt werden soll. Wenn die Spulen erregt werden, bewegt sich der Verschluss und lässt das Gas durch eine kalibrierte Düse strömen. Der Hub des Verschlusses, die Öffnungszeit und der Durchmesser der Düse sind die Eigenschaften, die am stärksten auf die Kraftstoffversorgung des Motors wirken.
Dieser Rail besteht aus einem Körper aus Technopolymer und 2 austauschbaren Polymerdüsen in verschiedenen Durchmessern.
Technische Spezifikationen Unterstützter Kraftstoff: Methan und LPG Betriebstemperatur: -20°C +120°C Impedanz: 2 Ohm Art des Steuersignals: PICK & HOLD Typ der Zulassung: KLASSE 2 Anschlüsse: Unmating part Typ SUPERSEAL 2-Wege-Standardanschluss Grad der Dichtigkeit der elektrischen Anschlüsse: IP68 Schlauchaufnahme Durchmesser für Rohre von 10-12-14 mm
Zulassungen Verordnung ECE/ONU Nr. 10/03 Verordnung ECE/ONU Nr. 67/01 Verordnung ECE/ONU Nr. 110/00 ISO 15500
Lieferumfang Injektor-Schiene