Details
Bigas Rail 6/V6C FAST 2.0/2.5/3.0 mit Wasseranschluss - Komplette LPG CNG Einspritzleiste für 6 Zylinder und V6 Motoren
Überblick über die FAST Einspritzleiste mit Wasserheizung
Die Bigas Rail 6/V6C FAST mit Wasseranschluss ist eine innovative LPG-Einspritzleiste und CNG-Einspritzleiste, speziell entwickelt für 6 Zylinder Motoren und V6 Konfigurationen. Dieses komplette Injektorset wird mit Kupplungen, Temperatursensor geliefert und repräsentiert die neueste Generation von LPG-Injektoren. Das einzigartige Wasserheizungssystem gewährleistet optimale Leistung und verlängerte Lebensdauer.
Einstellbare Düsengrößen und Motorkompatibilität
Der FAST Injektor verfügt über eine Standard-Durchflussgröße von 3,0 mm, die mit verschiedenen Düsen anpassbar ist. Düsen mit 2,0 mm und 2,5 mm sind standardmäßig im Lieferumfang enthalten:
- 2,0 mm Düse: Dreizylinder 1000-1200 ccm, Vierzylinder 1200-1400 ccm, Fünfzylinder bis 2000 ccm, Sechszylinder 2000-2100 ccm
- 2,5 mm Düse: Dreizylinder über 1200 ccm, Vierzylinder 1500-1800 ccm, Fünfzylinder 2000-2400 ccm, Sechszylinder 2200-2800 ccm, Achtzylinder 3600-4000 ccm
- 3,0 mm Düse: Vierzylinder über 2000 ccm, Fünfzylinder über 2500 ccm, Sechszylinder ab 3100 ccm, Achtzylinder ab 4100 ccm
Vorteile der Wasserheizung
Das integrierte Wasserheizungssystem ist eine wichtige Innovation. Durch den Anschluss des Injektors an den Motorkühlkreislauf wird dieser konstant beheizt. Dies bietet entscheidende Vorteile: der beheizte Injektor hält erheblich länger, Verschmutzung und Verstopfung werden minimiert, und Schlamm wird leichter durchgelassen. Der Injektor klebt nicht und das LPG-System funktioniert optimal.
Installation und Verwendung
Montieren Sie die Bigas FAST Rail in der Nähe der Motorinjektoren und schließen Sie alle Gaszufuhrleitungen mit den mitgelieferten Kupplungen an. Verbinden Sie den Wasseranschluss mit dem bestehenden Kühlkreislauf Ihres Motors für automatische Heizung. Der Temperatursensor regelt die Gaszufuhr basierend auf der Betriebstemperatur. Sie können die Düsen austauschen oder aufbohren für individuelle Anpassung an Ihre Motorspezifikationen.