Injektoren Injectorrail 4-cylinder 73cc/gelb (geel) KN8 (180/30440)

Details

Prins VSI-1 Injektorrail 4-Zylinder Keihin KN8 73cc Gelb für LPG und CNG Anlagen

Beschreibung: Ruckelt der Motor oder spüren Sie einen Leistungsverlust beim Fahren mit Autogas? Ein verschlissener Injektor führt zu unruhigem Lauf und höherem Verbrauch. Mit dem Prins Keihin KN8 Injektorrail bringen Sie die Spitzenleistung Ihres Motors sofort zurück. Dieses 4-Zylinder Injektorrail in der Farbe Gelb wurde speziell für die nahtlose Integration in Ihr Prins VSI-1 oder VSI DI 1.0 System entwickelt.

Keihin ist weltweit bekannt für absolute OEM-Qualität und extreme Langlebigkeit. Dank der hochpräzisen Gasdosierung und blitzschnellen Öffnungszeiten genießen Sie einen fließenden Übergang zwischen Benzin und Gas, ohne spürbaren Kraftverlust. Diese 73cc LPG Injektoren liefern exakt die richtige Kraftstoffmenge für Motoren, die 25 bis 35 kW pro Zylinder benötigen. So optimieren Sie den Wirkungsgrad und sparen maximal bei den Kraftstoffkosten.

Wichtigste Vorteile und Eigenschaften:

• Optimale Kraftstoffeffizienz durch hochpräzise Einspritztechnologie.

• Kein Leistungsverlust: garantiert einen ruhigen Motorlauf und maximale Zugkraft.

• Extrem lange Lebensdauer: Keihin Komponenten gehören zu den zuverlässigsten LPG Ersatzteilen auf dem Markt.

• Vollständig kompatibel mit LPG Gasanlagen und CNG Gasanlagen vom Typ Prins VSI.

Spezifikationen des Prins 180/30440:

• Hersteller-Artikelnummer: 180/30440

• Injektortyp: Keihin KN8 73cc

• Farbcodierung: Gelb

• Leistung: 25,00 bis 35,00 KW pro Zylinder

• Zylinderanzahl: 4-Zylinder Rail

• Geeignet für: Prins VSI 1.0 und Prins VSI DI 1.0

• Homologationsnummer LPG: E4 67R-01 0092

• Homologationsnummer CNG: E4 110R-00 0295

Installation und Anwendung: Für die beste und sicherste Funktion empfehlen wir, die LPG Injektoren von einem anerkannten Gasspezialisten einbauen und kalibrieren zu lassen. Achten Sie darauf, den Gasfilter immer rechtzeitig zu wechseln, um die Lebensdauer dieser gelben Keihin Injektoren maximal zu verlängern und Verunreinigungen im Injektorrail zu vermeiden.