Kabelbäume AEB SA143 Bosch 3 Zylinder Injektor Cut-Off

AEB SA143 Bosch 3 Zylinder Injektor Cut-Off
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AEB SA143 Bosch 3 Zylinder Injektor Cut-Off

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Details

AEB SA143 Bosch 3 Zylinder Injektor Cut-Off Kit - Benzininjektor-Abschaltsatz für LPG-Anlagen

Das AEB SA143 ist ein professionelles Injektor-Cut-Off-Kit, speziell entwickelt für 3-Zylinder-Motoren mit Bosch Benzininjektoren. Dieser Abschaltsatz ermöglicht es, die Benzininjektoren automatisch abzuschalten, wenn der Motor mit LPG oder CNG läuft, wodurch eine doppelte Kraftstoffzufuhr verhindert wird. Dieses System ist unerlässlich für den korrekten Betrieb moderner LPG-Anlagen und verhindert Zündkerzenverschmutzung, unregelmäßigen Motorlauf und erhöhten Kraftstoffverbrauch.

Technische Spezifikationen

  • Marke: AEB
  • Modell: SA143
  • Typ: Injektor-Cut-Off-Kit (Emulator)
  • Anzahl Zylinder: 3 Zylinder
  • Kompatibilität: Bosch Benzininjektoren
  • Funktion: Abschaltung Benzininjektoren auf Gas
  • Anschluss: Zwischen Steuergerät und Benzininjektoren
  • System: Sequenzielles Abfangsystem

Funktion und Betrieb

Bei LPG-Umrüstungen ist es notwendig, die Benzineinspritzung abzuschalten, wenn der Motor mit Gas läuft, da der Motor sonst gleichzeitig Benzin und Gas einspritzen würde. Das AEB SA143 Cut-Off-Kit wird zwischen dem Motorsteuergerät (ECU) und den Benzininjektoren installiert. Wenn das Fahrzeug mit LPG fährt, fängt das Kit die Einspritzsignale vom Benzin-Steuergerät ab und sendet sie an das LPG-Steuergerät anstatt an die Benzininjektoren. Dadurch denkt der Benzincomputer, dass die Injektoren noch funktionieren (wodurch keine Fehlercodes entstehen), aber in Wirklichkeit wird nur Gas eingespritzt. Dies wird auch Injektor-Emulator oder Injektor-Simulator genannt.

Installation und Verwendung

Das Cut-Off-Kit wird zwischen dem ECU-Stecker und den Injektoren des 3-Zylinder-Motors montiert. Schließen Sie die Kabel gemäß dem mitgelieferten Installationsschema an, das speziell für Bosch-Systeme ist. Verbinden Sie das Kit mit dem LPG-Steuergerät, damit es zwischen Benzinmodus und Gasmodus umschalten kann. Testen Sie nach der Installation, ob die Benzininjektoren auf Gas korrekt abgeschaltet werden und ob keine Fehlercodes im Benzin-Steuergerät erscheinen. Überprüfen Sie, ob der Motor problemlos auf Benzin startet und problemlos auf Gas umschaltet.

Vorteile

  • Verhindert doppelte Kraftstoffzufuhr
  • Keine Fehlercodes im Benzin-Steuergerät
  • Geeignet für Bosch 3-Zylinder Systeme
  • Schützt Zündkerzen vor Verschmutzung
  • Unverzichtbar für korrekten LPG-Betrieb
  • Professionelle AEB Qualität