Kabelbäume AEB SA144JINV Japan-Typ 4-Zylinder Injector Cut Off Kit

Details

AEB SA144JINV Japan-Typ 4-Zylinder Injector Cut-Off Kit – Kabelsatz für negativen Injektorsignalunterbruch Japan-Anschluss

Das SA144JINV ist ein spezialisiertes Injektor Cut-Off Kit, konzipiert für 4-Zylinder Motoren mit Japan-Typ Injektorsteckern. Die Reversed-Version unterbricht das negative Injektorsignal an Pin 1, was sie ideal für LPG/CNG-Umrüstungen oder After-Market Sequenzsysteme macht, bei denen die Benzin-Einspritzung abgeschaltet werden muss.

Hauptmerkmale

• Speziell ausgelegt für 4-Zylinder Fahrzeuge mit Japan-Typ Steckern.

• Unterbricht das negative Injektorsignal (Pin 1) – Reversed-Konfiguration.

• Plug-and-Play Kabelsatz zur Nutzung der Originalinjektoren ohne Änderung.

• Geeignet für Kraftstoff-Umrüstungen (LPG/CNG) und Sequence-Gas-Kits mit Injektor-Abschaltung.

Vorteile

• Zuverlässige Funktion beim Umschalten zwischen Benzin und Gasbetrieb.

• Einfache Montage dank kompatiblem Japan-Typ Stecker.

• Keine Originalinjektoren-Ersetzung notwendig – kosteneffizient.

• Kompaktes Design für einfache Installation im Motorraum.

Technische Daten

• Zylinderanzahl: 4.

• Steckertyp: Japan-Typ Injektorstecker (umgekehrte Polarität).

• Funktion: Abschaltung von Benzin-Injektoren bei Umrüstung.

• Anwendung: LPG/CNG-Konversion oder Gas-Kit mit Injektorsignalunterbruch.

Installation & Nutzung

1. Vergewissern Sie sich, dass Ihr Fahrzeug einen Japan-Typ Injektorstecker nutzt und die negative Leitung an Pin 1 liegt.

2. Schließen Sie den Kabelsatz in Serie zur existierenden Injektorleitung an.

3. Verlegen und fixieren Sie die Verkabelung sauber im Motorraum, vermeiden Sie Hitze und bewegliche Teile.

4. Nach der Installation: Überprüfen Sie den Betrieb im Benzin- und Gasmodus und kontrollieren Sie auf Fehlermeldungen.

5. Lesen Sie das Handbuch Ihrer Umrüstanlage für fahrzeugspezifische Hinweise.

Kompatibilität & Hinweis
Dieses Kit ist nur geeignet für 4-Zylinder mit Japan-Typ Injektoren und umgekehrter Polarität. Für andere Steckertypen oder Fahrzeugsysteme ist eine passende Variante erforderlich.