Details
O-Ring für Multivalve Vialle LPi und ICOM JTG - Abmessungen 107,54 x 3,53 mm - Tankdichtung zwischen LPG-Tank und Multivalve - Universeller Dichtring für Flüssigeinspritzungssysteme
Universeller Dichtring für LPG-Tanks
Dieser hochwertige O-Ring mit Präzisionsabmessungen von 107,54 mm Innendurchmesser und 3,53 mm Schnurstärke ist speziell als Tankdichtung für LPG-Systeme mit Flüssigeinspritzung konzipiert. Der Dichtring ist kompatibel mit sowohl Vialle LPi-Tanks als auch ICOM JTG-Tanks und bildet einen wesentlichen Bestandteil des Multivalve-Anschlusses. Diese Gummidichtung wird zwischen dem LPG-Tank und dem Multivalve platziert, um eine vollständig gasdichte Verbindung zu gewährleisten und Gaslecks bei Autogas-Installationen zu verhindern.
Technische Spezifikationen und Material
Der O-Ring hat einen Innendurchmesser von 107,54 mm und eine Querschnittsstärke von 3,53 mm, was dem Parker 2-244 Standard gemäß der internationalen ISO 3601 Norm entspricht. Das Produkt ist aus NBR-Gummi (Nitril-Butadien-Kautschuk) gefertigt, einem Material, das ausgezeichnete Beständigkeit gegen LPG, Propan, Butan und andere Kohlenwasserstoffe bietet. Die Dichtung hält Temperaturen von -40°C bis +120°C stand und arbeitet optimal bei Drücken bis 30 bar, was perfekt den Anforderungen von 67R-01 zugelassenen Tanks entspricht. Durch seine elastischen Eigenschaften gleicht der O-Ring kleine Unebenheiten aus und sorgt für eine perfekte Abdichtung zwischen dem Tankflansch und dem Multivalve-Gehäuse.
Kompatibilität und Anwendungen
Diese Multivalve-Dichtung ist für alle Vialle LPi-Systeme und ICOM JTG-Installationen geeignet, die Flüssigeinspritzungstechnologie verwenden. Der O-Ring passt auf torische LPG-Tanks und zylindrische Gastanks, die mit einem 1-Loch-Multivalve ausgestattet sind. Es handelt sich um die große Dichtung, die direkt auf den Tankanschluss platziert wird, bevor das Multivalve montiert wird. Die Dichtung ist wesentlich für Fahrzeuge, die auf LPG umgerüstet wurden, einschließlich Personenkraftwagen von Marken wie Renault, Opel, Dacia, BMW und Volvo, die mit Vialle oder ICOM Gasumrüstungssystemen ausgestattet sind.
Montage und Wartung
Beim Austausch der Tankdichtung müssen Sie zunächst das Multivalve demontieren, indem Sie die Befestigungsschrauben lösen. Reinigen Sie anschließend die Dichtflächen sowohl des Tanks als auch des Multivalves gründlich, um eine optimale Abdichtung zu gewährleisten. Platzieren Sie den neuen O-Ring in der dafür vorgesehenen Nut am Tank und stellen Sie sicher, dass er während der Montage nicht verdreht oder gedehnt wird. Tragen Sie vorzugsweise eine dünne Schicht Silikonfett oder Glycerin auf den O-Ring auf für eine bessere Platzierung und Lebensdauer. Montieren Sie das Multivalve wieder und ziehen Sie die Schrauben kreuzweise mit dem vorgeschriebenen Anzugsmoment an, um Beschädigungen der Dichtung zu vermeiden. Eine regelmäßige Kontrolle des O-Rings wird empfohlen, mindestens jährlich oder bei jeder Tankinspektion, um Verschleiß rechtzeitig zu erkennen und Gaslecks zu verhindern.