Details
InjectorCare
Prins Autogassystemen a développé un liquide de nettoyage adapté au nettoyage des injecteurs GPL/GNC ainsi qu'au nettoyage des injecteurs DI. En utilisant InjectorCare, vous maintenez le système de gaz Prins et le système de carburant d'origine dans des conditions optimales.
Avantages
• Nettoyage efficace des injecteurs GPL/GNC et du système de carburant
• Nettoyage des injecteurs DI et empêche la contamination du moteur DI
• Prévient les coûts de réparation élevés
• Efficacité prouvée
• Aucun dommage aux composants en caoutchouc
• Application rapide et facile
• Testé et approuvé pour utiliser sur toutes les installations de gaz léger Prins
Pourquoi InjectorCare ?
Application 1 : InjectorCare – pour le nettoyage des injecteurs GPL/GNC.
InjectorCare élimine la contamination du GPL/GNC et du système de carburant d'origine, qui est causée par des composants lourds et des résidus d'huile qui restent avec le temps. Les composants lourds des carburants forment une contamination/boue visqueuse, ce qui peut nuire au fonctionnement des composants (par exemple, les injecteurs d'adhésif) et même une défaillance est possible.
Comment reconnaître les injecteurs GPL/GNC encrassés ?
Les injecteurs de gaz peuvent devenir extrêmement sales avec le temps. Cela provoque l'ouverture et/ou la fermeture tardive de l'injecteur, ce qui perturbe le mélange gazeux. L'effet peut être renforcé par temps froid.
Les symptômes comprennent :
• Mauvaise transition, en particulier à basses températures
• Moteur en marche agité ou calage du moteur lors de la transition de l'essence au gaz.
• Garnitures de carburant sur la compagnie de gaz perturbées, en particulier à faible charge
• Ratés d'allumage
Application 2 : InjectorCare - pour le nettoyage « préventif » des injecteurs DI/moteur.
Les moteurs à injection directe modernes sont conçus pour des performances élevées en combinaison avec une faible consommation de carburant et de faibles émissions de gaz d'échappement. Pour ce faire, le carburant est injecté directement dans le cylindre et plusieurs sous-systèmes intelligents sont actifs. Outre les nombreux avantages de cette technique, le risque de contamination du moteur augmente et la fonction d'auto-nettoyage est critique.
Des pièces telles que les injecteurs d'essence/segments de piston et les soupapes d'admission peuvent être contaminées au fil du temps en raison de la combustion et des résidus d'huile. En raison de la combustion plus propre lors de l'utilisation d'un carburant au gaz, l'effet est moindre, mais des résidus de carbone peuvent toujours se produire en raison de la pollution du système EGR ou Carter. Le degré de contamination dépend de nombreux facteurs tels que la construction du moteur, l'utilisation du moteur, l'état technique du moteur et un entretien minutieux.
Un système de gaz fonctionnant correctement bénéficie d'un système d'essence fonctionnant de manière optimale. La contamination du système d'essence peut se produire sans être détectée et lentement mais s'accélérer avec l'âge. Il est important de nettoyer préventivement le système d'essence afin que ce processus de pollution puisse être arrêté ou inversé. Injector Care est une première mesure préventive pour ralentir ou inverser ce processus. En plus de ce nettoyage préventif, il est important de détecter à temps d'autres salissures via le canal d'admission et dans le cylindre et, si nécessaire, de faire effectuer un nettoyage plus approfondi à l'aide d'un produit premium. Un nettoyage préventif ou actif en temps opportun peut éviter toute réparation coûteuse.
Comment reconnaissez-vous les moteurs sales (DI) ?
• Perte de puissance du moteur
• Augmentation de la consommation de carburant
• Émissions d'échappement plus élevées
• Problèmes de démarrage
• Mélange de carburant trop pauvre (taux de carburant positifs)
• Ratés d'allumage à l'essence et au gaz
Quand utilisez-vous InjectorCare ?
Le nettoyage préventif avec InjectorCare peut être combiné avec un entretien normal du système Prins LPG/CNG. Prins recommande de nettoyer les injecteurs de gaz à titre préventif lors de chaque entretien (<75 000 km) conformément à la procédure de nettoyage établie.
InjectorCare a été largement testé et est le seul liquide de nettoyage trouvé sûr pour les injecteurs fournis par Prins. L'utilisation d'autres liquides de nettoyage peut potentiellement endommager les joints de l'injecteur de gaz des systèmes de gaz Prins.
Manuel d'instruction (en Anglais).
Cet article est un remplacement de Prins Injector Care 325 ml. L'emballage Injector Care de 325 ml n'est plus fabriqué et a été remplacé par l'emballage Injector Care de 250 ml. Le nouvel additif est plus concentré, de sorte que maintenant 250 ml équivaut à l'ancien 325 ml.