Electronique divers BRC PSA MY05 émulateur pour jauge d'essence

BRC PSA MY05 émulateur pour jauge d'essence
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BRC PSA MY05 émulateur pour jauge d

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Emulateur pour le réset de la jauge essence. Dispositif gestion niveau PSA MY05.

  • Pour Dacia, Peugeot et Citroën à partir de l'année de construction 2005
  • Par example, fonctionne avec la voiture suivante: CITROEN - C4 Picasso - 1.2i 12 V HN02 96KW Euro 6 LPG

Introduction
Le groupe PSA (Peugeot et Citroën) depuis quelques ans a introduit sur les véhicules un système d'indication de niveau basé sur les temps d'injection du système originaire, qui se traduit en une indication fausse dans le cas d'une conversion au gaz.

Pour résoudre le problème, BRC GAS EQUIPMENT a étudié ce nouveau dispositif de jauge Peugeot et Citroën (modèles Euro 4 à partir de 2005), qui à la fonction de réinitialiser le niveau de carburant essence après avoir voyagé au gaz.
BSI
Les BSI sont normalement placées sous le tableau de bord, coté chauffeur. Elles présentent toujours un connecteur NR EP et un connecteur GR PH2. Dans certains cas les écritures NR EP et GR PH2 pourraient être NOIR EP et GRIS PH2.
(*) Alimentation dispositif:
Les signaux: +12V Batterie, +12V Après-contact et Masse Moteur nécessaires à l'alimentation électrique du dispositif sont localisables sur le connecteur GR PH2 de la BSI. Ces signaux peuvent aussi être pris de la prise diagnostic EOBD du véhicule.
ATTENTION! PRENDRE UN SIGNAL +12V APRES-CONTACT QUI NE SOIT PAS SUJET A FORTES BAISSES DE TENSION, NE DISPARAISSE PAS PENDANT LA PHASE DE DEMARRAGE ET SURTOUT NE SOIT PAS TEMPORISE.
(**) Signaux jauge niveau:
Les signaux de la jauge de niveau sont normalement présents sur le connecteur NR EP aux Pin n° 14 et n° 15 ou aux Pin n° 15 et n° 16.

Pour identifier le type de connexion sur la BSI procéder de la façon suivante:

  • Couper le contact;
  • Déconnecter le connecteur NR EP de la BSI;
  • Repérer les signaux de la jauge de niveau en vérifiant à l'aide d'un multimètre la présence d'une résistance comprise entre 10 et 300 ohm sur un des couples de Pin susdits.
  • Réaliser les connexions comme d'après le schéma et reconnecter tout.

Fonctionnement:
Pour un fonctionnement correct du dispositif, (c'est à dire pour revoir le niveau de carburant essence), il est nécessaire passer par une coupure
du contact pour une période de 40 secondes environs.