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Simulateur MAP AEB470 avec Relais de Synchronisation pour GPL et GNV - Amélioration Professionnelle du Signal et Simulation de Pression
Simulation MAP avancée pour installations autogas
Le simulateur MAP AEB470 est un composant électronique essentiel pour les conversions GPL et les systèmes GNV. Cet amplificateur de signal combine la simulation de capteur MAP (pression absolue du collecteur) avec une fonction de relais temporisé, garantissant un fonctionnement optimal de votre installation GPL.
Caractéristiques principales et avantages
- Amélioration du signal MAP: L'AEB470 simule et optimise le signal de dépression pour le calculateur GPL, permettant un calcul précis du rapport air-gaz
- Fonction relais temporisé: Relais de commutation intégré pour transmission synchronisée du signal entre systèmes essence et gaz
- Stabilisation du signal: Améliore les signaux de mesure de pression faibles ou instables du collecteur d'admission
- Optimisation moteur: Assure un calage d'allumage et une injection de gaz corrects en mode gaz
Applications et compatibilité
Ce simulateur MAP est universellement applicable avec diverses marques GPL telles que AEB, OMVL, King, Bigas, Zavoli et Romano. L'appareil s'installe entre le collecteur d'admission et le boîtier de commande GPL. L'AEB470 convient aux systèmes d'injection séquentielle et aux moteurs avec turbo ou compresseur. Le composant garantit une simulation de pression précise à différentes charges moteur et régimes.
Installation et utilisation
Pour l'installation, le simulateur MAP se connecte à la durite de dépression du collecteur d'admission et à la connexion électrique vers le calculateur GPL. Le relais temporisé commute automatiquement entre les modes de simulation lors de la transition essence-gaz. L'AEB470 fonctionne avec une tension de bord 12V standard et est compatible avec les installations GPL et GNV. L'appareil contient des circuits de protection intégrés contre les surtensions et assure un traitement du signal stable dans toutes les conditions de conduite.