Details
Kit Installation GPL Prins VSI-3 DI Complet pour Ford Maverick 2024 2.0 EcoBoost 184kW - Système Injection Directe
Économisez sur le carburant sans sacrifier la puissance
Votre Ford Maverick 2024 mérite ce qu'il y a de mieux. Passez au GPL avec le système de renommée mondiale Prins VSI-3 DI, spécialement conçu pour les moteurs à injection directe comme le 2.0 EcoBoost. Ce kit vous permet de réduire vos coûts de carburant de manière significative tout en maintenant les performances robustes de votre moteur de 250 CV (184 kW). C'est la solution idéale pour rouler plus vert et moins cher.
Technologie de pointe pour votre Ford
Le système VSI-3 DI de Prins n'est pas une installation standard ; c'est une technologie intelligente. Grâce à l'ordinateur AFC-3.0 DI, le système communique parfaitement avec l'ECU essence de votre véhicule (codes compatibles inclus : MED17.0, S06.332, etc.). Cela garantit une transition imperceptible entre l'essence et le gaz, et une fiabilité exceptionnelle. Le vapo-détendeur eVP-500 assure une alimentation constante, même lors de fortes accélérations.
Caractéristiques techniques et avantages
-
Compatibilité parfaite: Développé pour Ford Maverick année modèle 2024, 4 cylindres.
-
Injecteurs Haute Performance: Équipé d'une rampe d'injecteurs KN9 (Keihin) pour une précision d'injection inégalée.
-
Fiabilité R67/R110: Tous les composants respectent les normes de sécurité européennes les plus strictes.
-
Économie: Réduction drastique du budget carburant grâce au prix avantageux du gaz de pétrole liquéfié.
-
Protection Moteur: L'ajout du système de dosage d'additif ValveCare est recommandé pour la longévité des soupapes.
Détails du contenu du kit
Référence article 347/121026. Ce kit complet comprend :
-
Calculateur Prins AFC-3.0 DI Compact
-
Détendeur électronique eVP-500 (haute capacité)
-
Commutateur multicolore (niveau de gaz et sélection carburant)
-
Filtre GPL et capteurs de pression/température
-
Faisceaux de câblage complets et accessoires de montage
Recommandations d'installation
Pour le réservoir, nous suggérons un réservoir torique (forme de roue) pour maximiser l'espace. Les volumes courants sont 77L ou 79L. Veuillez vérifier la disponibilité du certificat R115 spécifique à votre véhicule auprès de votre installateur agréé.