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Kit Moteur Prins VSI-3 DI Compact pour Moteurs VAG à Injection Directe - Système de Conversion GPL Professionnel
Système GPL révolutionnaire pour moteurs modernes à injection directe
Le kit moteur Prins VSI-3 DI Compact est un système de conversion GPL avancé spécialement conçu pour les véhicules VAG équipés de moteurs à injection directe. Ce système autogas professionnel offre une solution universelle pour la technologie automobile la plus récente et respecte les normes d'émission Euro 6D WLTP les plus strictes ainsi que les certifications R115.
Compatibilité avec les codes moteurs spécifiques
Ce kit GPL complet est spécifiquement développé pour les codes moteurs VAG suivants: CHP, CJx, CPx, CUK, CXS, CYV, CZx, DGE, DJx et DKR. Ces moteurs TSI se retrouvent dans divers modèles Volkswagen, Audi, Seat et Skoda équipés de la technologie d'injection directe moderne.
Caractéristiques techniques et avantages
Le système Prins VSI-3 DI fonctionne selon le principe de l'injection séquentielle sous forme vapeur du gaz de pétrole liquéfié (GPL) dans le moteur. Le système convertit le GPL liquide en forme vapeur avant de l'injecter séquentiellement dans le moteur DI. Une caractéristique unique est le système d'évaporateur eVP-500 à régulation électronique, le premier évaporateur GPL entièrement électronique pour moteurs jusqu'à 500 chevaux.
Une caractéristique importante du système VSI-3 DI est la consommation d'essence moyenne d'environ 5% pendant le fonctionnement GPL. Ce léger appoint d'essence est nécessaire pour garantir le refroidissement des injecteurs d'essence, même lors de la conduite au gaz. Cela prévient les dommages et garantit des performances optimales.
Économies et avantages environnementaux
En roulant au GPL, vous réalisez des économies substantielles sur les coûts de carburant - souvent des centaines d'euros par an. De plus, vous contribuez à un environnement plus propre avec 21% d'émissions de CO2 en moins et jusqu'à 95% de réduction des émissions de particules fines. Le système autogas offre la même expérience de conduite et les mêmes performances que l'essence, sans différence notable en termes de puissance ou de confort.
Installation professionnelle requise
Le kit moteur contient tous les composants nécessaires pour une conversion complète: unité de contrôle AFC-3.0 DI, évaporateur eVP-500, unité de filtration, rampe d'injection, commutateur de carburant et câblage. Le système doit être installé par un centre d'installation Prins certifié pour garantir un fonctionnement optimal et la garantie.
Spécifications de l'article
- Référence article: 366/121059/B
- Compatible avec: Moteurs VAG à injection directe
- Codes moteurs: CHP/CJx/CPx/CUK/CXS/CYV/CZx/DGE/DJx/DKR
- Consommation d'essence en mode GPL: environ 5%
- Norme d'émission: Euro 6D WLTP
- Certification: R115