Injecteurs Injectorrail 4-cylinder 73cc/jaune (geel) KN8 (180/30440)

Details

Rail Injecteur 4 Cylindres Prins Keihin KN8 73cc Jaune pour Installations LPG et CNG

Votre moteur manque de souplesse ou perd en puissance lorsque vous roulez au gaz? Un injecteur usé provoque un ralenti instable et une consommation élevée. Avec le rail injecteur Prins Keihin KN8, vous restaurez immédiatement les performances optimales de votre véhicule. Ce rail 4 cylindres de couleur jaune est spécialement conçu pour une intégration parfaite avec votre système Prins VSI-1 ou VSI DI 1.0.

Keihin est mondialement reconnu pour sa qualité OEM et sa fiabilité exceptionnelle. Grâce à un dosage de gaz ultra précis et des temps d ouverture très rapides, vous profitez d une transition fluide entre l essence et le gaz, sans perte de puissance. Ces injecteurs LPG 73cc fournissent exactement le carburant nécessaire pour les moteurs demandant 25 à 35 kW par cylindre. Vous maximisez ainsi votre rendement et réduisez vos frais de carburant.

Avantages Principaux et Caractéristiques:

• Efficacité énergétique optimale grâce à une technologie pour injection de pointe.

• Aucune perte de performance: garantit un moteur souple et une accélération constante.

• Durabilité extrême: les pièces LPG Keihin sont parmi les plus robustes du marché.

• Entièrement compatible avec les installations LPG et les installations CNG de type Prins VSI.

Spécifications du Prins 180/30440:

• Numéro de référence fabricant: 180/30440

• Type d injecteur: Keihin KN8 73cc

• Code couleur: Jaune

• Capacité: 25,00 à 35,00 KW par cylindre

• Nombre de cylindres: Rail 4 cylindres

• Convient pour: Prins VSI 1.0 et Prins VSI DI 1.0

• Homologation LPG: E4 67R-01 0092

• Homologation CNG: E4 110R-00 0295

Installation et Utilisation: Pour un fonctionnement optimal, il est recommandé de confier le montage et le calibrage de ces injecteurs LPG à un spécialiste agréé. Veillez à remplacer régulièrement le filtre à gaz pour prolonger la durée de vie de ces injecteurs Keihin jaunes et éviter tout encrassement dans le rail injecteur.