Details
IMPCO VFF30 Filtre GPL et vanne
Coupure de carburant et filtre combinés pour une utilisation avec des moteurs de chariots élévateurs au gaz propane liquéfié (GPL) ou au gaz naturel (GNC)
- Membrane en hydrine pour résister à l'huile, au carburant et aux solvants
- Convient aux moteurs jusqu'à 325 CV à une pression de travail maximale de 312 PSI
- L'élément filtrant peut être entretenu avec l'hydrine RK-VFF30 ou le kit de réparation en silicone RK-VFF30-2
- Il faut une pression de 0,5" wc pour ouvrir le loquet
opération
- La vanne de gaz est activée (ouverte) par la dépression du moteur
- Filtre le GPL avant qu'il ne passe à l'évaporateur.
- Si le moteur cale, la dépression du moteur est perdue et la vanne d'arrêt du gaz se ferme automatiquement.
Souvent utilisé dans les chariots élévateurs avec un système IMPCO LPG.
Caractéristiques:
- Connexions:
Entrée : 1/4" NPT (arrière)
Sortie : 1/4" NPT (Haut)
- Dimensions : Ø104 mm x Hauteur : 119 mm
- Poids : 0,5kg
- Montage : par des points de montage intégrés
- Position : Debout
- Max. Pression : 21 bars
Remplacez ou nettoyez le filtre au moins tous les 60 000 km pour éviter qu'il ne s'encrasse et ne pollue le robinet de gaz.
e.a. utilisé dans les chariots élévateurs Linde et Wagner.