Capteurs de temperature et pression Capteur de pression AC STAG PS-04 MAX LPG CNG

Details

Capteur de pression AC STAG PS-04 MAX – Capteur de pression, de vide et de température pour systèmes LPG/CNG – jusqu’à 5,5 bar – Homologué E8 – Remplace PS-04 PLUS

AC STAG PS-04 MAX : le capteur de pression hautes performances pour installations GPL et GNC modernes

Le AC STAG PS-04 MAX représente la dernière génération de capteurs de pression pour les systèmes d’injection de gaz GPL (LPG) et GNC (CNG). Conçu pour surpasser les limites de son prédécesseur PS-04 PLUS, ce capteur de pression PS-04 MAX offre une plage de mesure élargie jusqu’à 5,5 bar en pression et en vide, idéale pour les moteurs modernes, y compris les moteurs turbo, à injection directe et les moteurs diesel convertis au GPL/GNC.

Là où l’ancien PS-04 PLUS atteignait un maximum de 4 bar, le capteur STAG PS04 MAX permet désormais de gérer des pressions bien supérieures, évitant ainsi les déconnexions du gaz et les passages inutiles à l’essence en cas de surpression sur les moteurs turbo.

Caractéristiques principales du capteur PS-04 MAX GPL et GNC

• Compatible avec les systèmes d’injection gaz GPL et GNC

• Mesure de la pression de gaz, du vide au collecteur d’admission et de la température de gaz

• Plage de mesure étendue à 5,5 bar (pression et vide)

• Pression de travail maximale : 6,75 bar

• Idéal pour moteurs turbo et à injection directe

• Compatible avec les kits STAG 500 Go et STAG DIESEL

• Remplace intégralement l’ancienne version PS-04 PLUS (mise à jour facile)

• Résistant aux impuretés présentes dans le GPL

• Homologué E8 : 67R-01 7261, 110R-00 7262, 10R-05 8888

Pourquoi choisir le capteur AC STAG PS-04 MAX ?

Avec le PS-04 MAX LPG sensor, STAG résout définitivement un problème bien connu des installateurs GPL et GNC. Sur les moteurs turbo modernes, les capteurs standards atteignaient rapidement leur limite de mesure, provoquant des basculements inutiles vers l’essence. Grâce au capteur haute pression 5,5 bar, ce problème appartient désormais au passé.

Le capteur MAP GPL est équipé de capteurs de haute précision mais aussi très robustes, spécialement conçus pour résister à la pollution des carburants gazeux. Vous bénéficiez ainsi d’une mesure fiable, stable et durable, même après de longues années d’utilisation.

Spécifications techniques PS-04 MAX

• Température de fonctionnement : -40°C à +125°C

• Pression de travail : jusqu’à 6,75 bar

• Vide maximum : jusqu’à 4,50 bar

• Entrée/sortie gaz (en T) : Ø 12 mm

• Prise de vide : Ø 4 mm et Ø 6 mm

• Dimensions : 52 x 42 x 52 mm

• Poids : 34 g

Applications : compatibilité maximale en GPL et GNC

Le capteur de pression STAG PS-04 MAX est idéal pour :

• Les systèmes GPL/GNC avec injection directe ou indirecte

• Les moteurs turbo à haute puissance

• Les moteurs diesel convertis au GPL ou GNC (kits STAG DIESEL)

• Les installations STAG 400, STAG DIESEL et STAG 500 Go

• Le remplacement simple et direct du PS-04 PLUS par le PS-04 MAX

C’est la solution parfaite pour les installateurs recherchant le meilleur capteur de pression pour moteurs GPL turbo, aussi bien pour des installations neuves que pour des mises à jour clients.

Solution aux problèmes existants

Votre client rencontre des pannes de capteur GPL, comme des surpressions en phase de boost sur un moteur turbo ? Cette mise à niveau du capteur pour moteur GPL turbo est la solution idéale. Le capteur PS04 MAX absorbe les pics de pression et sécurise durablement l’installation.

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• Assistance technique personnalisée

• Livraison rapide du capteur AC STAG PS-04 MAX et de nombreux autres produits

Homologation et certification

Le capteur de pression AC STAG PS-04 MAX est certifié selon :

• E8 67R-01 7261

• E8 110R-00 7262

• E8 10R-05 8888

Conformité totale avec les normes européennes en vigueur pour les installations GPL et GNC.

Conclusion

Le STAG PS-04 MAX est désormais la référence pour toute conversion moderne GPL ou GNC nécessitant fiabilité, précision et large plage de travail. Pour les moteurs turbo, diesel ou à injection directe, ce capteur de pression et de vide pour GPL/GNC garantit un fonctionnement sans souci et sans coupures intempestives.