Details
AEB SA143 Bosch 3 Cylindres Kit de Coupure Injecteurs - Ensemble de Désactivation Injecteurs Essence pour Installations GPL
Le AEB SA143 est un kit de coupure d'injecteurs professionnel spécialement développé pour les moteurs 3 cylindres avec injecteurs essence Bosch. Cet ensemble de désactivation permet de désactiver automatiquement les injecteurs essence lorsque le moteur fonctionne au GPL ou au GNC, empêchant ainsi la double alimentation en carburant. Ce système est essentiel pour un fonctionnement correct des installations GPL modernes et prévient l'encrassement des bougies, le fonctionnement moteur irrégulier et la consommation excessive de carburant.
Spécifications techniques
- Marque: AEB
- Modèle: SA143
- Type: Kit de coupure d'injecteurs (émulateur)
- Nombre de cylindres: 3 cylindres
- Compatibilité: Injecteurs essence Bosch
- Fonction: Désactivation injecteurs essence sur gaz
- Connexion: Entre ECU et injecteurs essence
- Système: Système d'interception séquentiel
Fonction et fonctionnement
Lors de conversions GPL, il est nécessaire de désactiver l'injection essence lorsque le moteur fonctionne au gaz, sinon le moteur injecterait simultanément essence et gaz. Le kit de coupure AEB SA143 est installé entre le calculateur moteur (ECU) et les injecteurs essence. Lorsque le véhicule roule au GPL, le kit intercepte les signaux d'injection de l'ECU essence et les transmet au calculateur GPL au lieu des injecteurs essence. Ainsi, le calculateur essence pense que les injecteurs fonctionnent toujours (évitant les codes d'erreur), mais en réalité seul le gaz est injecté. Cela s'appelle également un émulateur d'injecteurs ou simulateur d'injecteurs.
Installation et utilisation
Le kit de coupure est monté entre le connecteur ECU et les injecteurs du moteur 3 cylindres. Connectez les câbles selon le schéma d'installation fourni, spécifique aux systèmes Bosch. Reliez le kit au calculateur GPL pour qu'il puisse basculer entre mode essence et mode gaz. Après installation, testez que les injecteurs essence sont correctement désactivés sur gaz et qu'aucun code d'erreur n'apparaît dans l'ECU essence. Vérifiez que le moteur démarre correctement sur essence et bascule sans problème vers le gaz.
Avantages
- Empêche la double alimentation en carburant
- Aucun code d'erreur dans l'ECU essence
- Adapté aux systèmes Bosch 3 cylindres
- Protège les bougies contre l'encrassement
- Essentiel pour un fonctionnement GPL correct
- Qualité professionnelle AEB