Details
Commutateur Carburateur avec Starter Lovato R80 PN - Commutateur pour Détendeurs Lovato RGV090 et RGV140 à Dépression
Présentation du commutateur Lovato R80 PN
Le commutateur carburateur avec starter Lovato R80 PN est un commutateur professionnel spécialement développé pour les moteurs à carburateur équipés d'installation GPL. Ce commutateur Lovato dispose d'un bouton spécial pour commander le starter et est compatible avec les détendeurs à dépression comme le Lovato RGV090 et le Lovato RGV140. Le commutateur de carburant contient une LED rouge qui indique quand le réservoir GPL est vide.
Spécifications techniques et compatibilité
Ce commutateur Lovato R80 PN est spécifiquement conçu pour les systèmes GPL carburateur et offre une fonctionnalité pratique:
- Type: commutateur pour moteur à carburateur avec fonction starter
- Bouton starter pour commande manuelle du starter
- Compatible avec détendeur Lovato RGV090
- Convient au réducteur Lovato RGV140
- Compatibilité détendeurs à dépression
- Indicateur LED rouge pour réservoir de gaz vide
- Pas d'indicateur de niveau réservoir intégré
- Changement de carburant entre essence et GPL
Informations importantes sur l'indicateur de niveau
Attention: ce commutateur Lovato ne dispose pas d'indicateur de niveau réservoir ou d'indicateur de contenu. Le commutateur possède uniquement une LED rouge qui avertit d'un réservoir GPL vide. Pour le montage dans des véhicules en Belgique, selon la législation belge, un indicateur de niveau réservoir séparé est obligatoire. Vous devez donc monter un indicateur de contenu ou jauge de niveau supplémentaire pour respecter les exigences légales. Ceci est essentiel pour le contrôle technique et la conformité de votre installation GPL.
Installation et utilisation
Pour l'installation du commutateur Lovato R80 PN, montez-le à un emplacement accessible dans le tableau de bord. Connectez le câblage électrique selon le schéma Lovato pour détendeurs à dépression. Reliez la commande starter au mécanisme starter du carburateur. Connectez la sortie de commutation au détendeur GPL. Testez la fonction starter et le changement de carburant. La LED rouge indique automatiquement un réservoir de gaz vide. Installez obligatoirement un indicateur de niveau réservoir séparé pour utilisation en Belgique. Démarrez toujours à l'essence, utilisez le starter avec moteur froid, basculez après réchauffement vers GPL. Le commutateur est parfait pour oldtimers, voitures classiques et youngtimers avec moteur à carburateur et système GPL à dépression.