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Électrovanne pour Réservoir CNG Emer VBE 474 - Vanne Électromagnétique avec Raccord M12x1 - Électrovanne 12V pour Installations Gaz Naturel - Vanne Bidirectionnelle pour Systèmes Compressed Natural Gas
Vanne Électromagnétique Professionnelle pour Systèmes CNG
Cette électrovanne de haute qualité de la marque italienne Emer est spécialement conçue pour les réservoirs CNG dans les véhicules roulant au gaz naturel ou compressed natural gas. La vanne électromagnétique de type VBE 474 constitue un composant essentiel de l'installation CNG et régule l'alimentation en gaz depuis le réservoir haute pression vers le moteur. Cette électrovanne fonctionne sur 12V courant continu avec une puissance de 12,8 Watts et est conçue selon les normes de sécurité les plus élevées pour une utilisation dans les systèmes autogaz. La vanne fonctionne comme une vanne normalement fermée qui s'ouvre lorsque le courant est appliqué, libérant ainsi l'alimentation en gaz vers le moteur.
Spécifications Techniques et Caractéristiques
La vanne Emer VBE 474 dispose de deux raccords filetés M12x1 identiques, qui peuvent tous deux servir d'entrée ou de sortie. Cette configuration bidirectionnelle rend le montage flexible et simple, car la vanne n'a pas de sens de flux fixe. La vanne peut résister à des pressions de service jusqu'à 200 bar, ce qui est typique pour les applications CNG dans les voitures particulières, camionnettes et même les véhicules lourds. La vanne est fabriquée à partir de matériaux de haute qualité tels que le laiton et l'acier inoxydable, qui résistent aux hautes pressions et aux fluctuations de température dans les systèmes au gaz naturel. La bobine magnétique est équipée d'un connecteur Bosch avec marquage de polarité et peut être facilement remplacée sans démonter toute la vanne, ce qui simplifie l'entretien.
Compatibilité et Applications
Cette vanne CNG est compatible avec diverses marques de systèmes de conversion au gaz naturel, y compris les installations de BRC, Tartarini, Landi Renzo et d'autres fabricants utilisant des composants Emer. La vanne est utilisée en combinaison avec des détendeurs CNG, des vaporisateurs et des systèmes d'injection pour faire fonctionner les véhicules au méthane ou au gaz naturel. La vanne est montée directement sur le réservoir CNG ou dans la conduite de gaz haute pression et régule l'alimentation en gaz du réservoir vers le vaporisateur ou le détendeur. Ce type de vanne convient aussi bien aux véhicules légers comme les voitures particulières qu'aux véhicules utilitaires et constitue un composant de sécurité qui coupe automatiquement l'alimentation en gaz lorsque le moteur est arrêté.
Montage et Entretien
Lors du montage de la vanne électrique, vous devez assurer l'étanchéité correcte des raccords filetés M12x1 en utilisant des joints d'étanchéité appropriés ou de la pâte d'étanchéité résistante au gaz naturel. La vanne peut être montée dans n'importe quelle position, à condition que la bobine magnétique reste bien ventilée et ne soit pas exposée à des températures extrêmement élevées. Le raccordement électrique doit être effectué selon le marquage de polarité sur le connecteur et raccordé au réseau de bord 12V du véhicule via le système de gestion moteur ou l'ECU CNG. Un contrôle régulier du fonctionnement est recommandé, en surveillant les bruits étranges, la commutation lente ou les fuites de gaz. La bobine magnétique peut être facilement remplacée si nécessaire sans retirer la vanne de la conduite de gaz. L'inspection annuelle de tous les composants CNG, y compris cette vanne, est obligatoire selon les réglementations en vigueur pour les véhicules au gaz naturel.