Details
Réservoir GPL Torique Stako 79 Litres - Cuve Toroïdale 720x230mm avec Plaque à Soupape 4 Trous pour Montage Sous Plancher
Réservoir GPL professionnel de qualité premium
Ce réservoir torique Stako d'une capacité de 79 litres est spécialement conçu pour les installations GPL professionnelles dans les véhicules particuliers et utilitaires légers. Avec des dimensions de 720mm de diamètre et 230mm de hauteur, cette cuve toroïdale s'installe parfaitement sous le plancher de votre véhicule ou à l'emplacement de la roue de secours. Stako, fabricant polonais leader avec plus de 50 ans d'expérience, fournit des réservoirs autogas fiables utilisés par les constructeurs automobiles internationaux tels que VW, Renault, Fiat, Hyundai, Opel et Ford.
Système unique 4 trous avec multivanne externe
Ce réservoir GPL est équipé d'un système breveté 4 trous avec bride de multivanne externe à 0 degré. La conception innovante permet un montage facile via des boulons et des douilles traversant le centre du réservoir, ou via des pattes de fixation adaptables aux exigences spécifiques du véhicule. La plaque à soupape améliore considérablement la fonctionnalité par rapport aux systèmes de multivannes traditionnels et offre des connexions séparées pour la vanne de remplissage, le robinet d'arrêt, la soupape de sécurité et l'indicateur de niveau.
Spécifications techniques et sécurité
Le réservoir est conforme à la réglementation stricte ECE 67R-01 (numéro d'homologation E2067R010588*) et est certifié pour une pression de service de 20 bars et une pression de conception de 30 bars. La plage de température de fonctionnement se situe entre -20°C et +65°C. Avec une pression d'essai de 3,00 MPa et une pression d'éclatement minimale de 6,75 MPa, cette cuve GPL offre une sécurité maximale. Le réservoir pèse environ 39 kg et est livré avec une documentation complète et une homologation pour 10 ans d'utilisation.
Avantages du réservoir torique Stako
La forme toroïdale avec centre ouvert optimise l'espace disponible sous le véhicule sans compromettre le coffre à bagages. La conception en acier robuste avec revêtement de haute qualité (RAL 9005) offre une excellente protection contre la corrosion. Le réservoir peut être monté horizontalement sous le plancher ou à l'emplacement de la roue de secours. La conception à remplissage central assure une distribution uniforme de la pression et une capacité accrue par rapport aux réservoirs toriques conventionnels.
Montage et compatibilité
Adapté pour montage avec des boulons M10 traversant le centre ou via des pattes de fixation personnalisées. Le réservoir nécessite une installation professionnelle par un installateur GPL agréé qui doit effectuer un test d'étanchéité après montage. Compatible avec différentes marques de multivannes et accessoires tels que les jauges mécaniques, les émetteurs de niveau électroniques (90 ohms), les vannes de remplissage et les robinets de sécurité. Un boîtier étanche de protection pour la plaque à soupape est recommandé et souvent obligatoire lors du contrôle technique.
Applications et utilisation
Idéal pour les véhicules convertis au GPL ou autogas, où le réservoir peut être monté discrètement et de manière peu encombrante. Parfait pour les voitures particulières, les MPV, les petits utilitaires et les véhicules commerciaux légers. Le réservoir doit être rempli uniquement avec du GPL pur et doit être installé dans un espace bien ventilé. Les réservoirs Stako sont utilisés dans le monde entier et sont reconnus pour leur durabilité, leur sécurité et leur fiabilité.