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Réservoir GPL Torique Stako 86 Litres 720x250mm avec Plaque à 4 Trous - Solution Autogas Professionnelle de Haute Qualité
Solution GPL professionnelle de qualité supérieure
Le réservoir torique Stako de 86 litres aux dimensions 720x250mm est un réservoir GPL de haute qualité spécialement conçu pour les installations autogas professionnelles. Ce réservoir à 4 trous de la marque réputée Stako offre une solution fiable pour les véhicules convertis à la propulsion GPL.
Spécifications techniques et caractéristiques
Ce réservoir torique dispose d'une plaque de vanne soudée avec 4 ouvertures permettant un montage simple de tous les composants nécessaires. Le réservoir a un diamètre de 720mm et une hauteur de 250mm, ce qui le rend idéal pour l'installation dans l'emplacement de la roue de secours ou sous le véhicule. Avec une capacité de 86 litres, ce réservoir offre une autonomie suffisante pour un usage quotidien.
Le réservoir est conforme à la stricte réglementation ECE 67R-01 (numéro d'homologation E20-67R-010590) et possède une pression de service de 20 bars avec une pression d'essai de 30 bars. La plage de température de fonctionnement se situe entre -20°C et +65°C, permettant au réservoir de fonctionner dans diverses conditions climatiques.
Montage et applications
Le réservoir GPL Stako est équipé d'une plaque à soupape à 4 trous sur laquelle sont montés les composants suivants : une soupape de surpression, une vanne de soutirage, une vanne de remplissage et un indicateur de niveau de GPL. Le réservoir peut être installé avec des boulons traversant le centre ou à l'aide de supports fixés sur le dessus, selon la construction du véhicule.
Ce réservoir torique est généralement monté horizontalement dans l'emplacement de la roue de secours à l'intérieur du véhicule ou sous la carrosserie. Le réservoir convient aussi bien à une installation intérieure qu'à un montage sous plancher, la méthode spécifique dépendant du type de véhicule.
Qualité et fiabilité
Stako est un fabricant polonais leader avec plus de 50 ans d'expérience dans la production de réservoirs autogas. L'entreprise produit plus de 1000 modèles différents et fournit les grands constructeurs automobiles tels que Volkswagen, Renault, Fiat, Hyundai, Opel et Ford. Chaque réservoir GPL est soumis à un contrôle qualité approfondi pour détecter les fuites au niveau des soudures ou les problèmes de faiblesse du matériau.
Le réservoir est doté d'un revêtement robuste résistant à la corrosion et aux rayures qui augmente considérablement la durée de vie de l'installation GPL. La construction en acier garantit une sécurité et une durabilité maximales.
Avantages et domaine d'application
L'utilisation d'un réservoir torique Stako offre de nombreux avantages : économies de carburant substantielles, réduction des émissions de CO2, intégration facile dans les véhicules existants et excellent rapport qualité-prix. Le réservoir est idéal pour les voitures particulières, véhicules utilitaires légers et fourgonnettes convertis à un système bi-fuel (essence et GPL).
Informations importantes pour l'installation
Le réservoir est livré en standard sans accessoires (ceux-ci peuvent être commandés séparément). Pour une installation complète sont nécessaires : un capot de protection étanche, matériel de fixation, tuyaux d'évent et éventuellement une plaque de protection. L'installation doit être effectuée exclusivement par un installateur GPL agréé conformément aux règles de sécurité en vigueur.