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Réservoir GPL Stako Torique 600x220 47L Vialle2DH600-22047
€ 302,50
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Réservoir GPL Torique Stako 600x220 47L 4 Trous pour Système Vialle LPi avec Pompe et Polyvanne
La Solution Économique pour Votre Système Vialle LPi Devez vous remplacer le réservoir de votre installatie de gaz? Ce réservoir GPL torique de la marque Stako est spécialement conçu pour les véhicules équipés du système à injection liquide Vialle LPi. Choisir cette pièce de réemploi vous permet de remettre votre installation en état de marche à un tarif avantageux, en évitant les frais élevés des pièces neuves introuvables.
Spécifications Techniques du Produit Veuillez vérifier les dimensions pour garantir la compatibilité avec votre véhicule:
Type de produit: réservoir GPL torique qui se loge à la place de la roue de secours.
Fabricant: Stako pour les équipements de marque Vialle.
Configuration: Modèle Stako 4 trous pour une sécurité optimale.
Dimensions exactes: Diamètre et hauteur de 600x220 mm.
Volume total: Capacité brute de 47L litres.
Équipements inclus: Livré complet avec sa pompe Vialle intégrée et sa polyvanne.
Avantages de ce Réservoir de Remplacement Le bénéfice majeur de ce produit réside dans sa configuration complète. Ce réservoir GPL avec pompe et sa polyvanne forment un ensemble prêt à être installé. Sa forme compacte de 600x220 préserve totalement le volume de votre coffre en exploitant la cavité de la roue de secours, ce qui évite de perdre de la place pour vos bagages.
Informations Importantes Concernant la Conformité Pour une transparence totale selon les standards professionnels, veuillez noter les spécificités suivantes avant votre achat:
Fonctionnement des accessoires: La pompe Vialle et la polyvanne sont incluses sans historique de maintenance connu. Par conséquent, aucune garantie ne couvre ces deux accessoires.
Réglementation et contrôle: Ce réservoir a plus de 10 ans. Pour un usage sur le territoire en Belgique, une homologation GPL et une réinspection officielle sont obligatoires avant la mise en service.
État visuel: La surface externe présente de légères traces de rouille, sans impact sur la solidité de la structure.