Electronica divers AEB 466 MAP Emulator Ontstekingsregeling

AEB 466 MAP Emulator Ontstekingsregeling
060466

AEB 466 MAP Emulator Ontstekingsregeling

€ 60,83

 In winkelmandje

Op voorraad

Details

AEB 466 MAP-Emulator - Ontstekingsvoorontsteking Optimizer voor LPG en CNG Installaties

De AEB 466 MAP-emulator is een professionele ontstekingsregelaar speciaal ontwikkeld als alternatief voor timing advance processors in voertuigen met een LPG-installatie of CNG-systeem. Deze intelligente MAP-sensor emulator optimaliseert de ontstekingtiming en voorontstekingscurve voor voertuigen met een manifold absolute pressure sensor, waardoor optimale prestaties worden bereikt tijdens het rijden op autogas.

Belangrijkste kenmerken en voordelen

Deze ontsteking-emulator is ideaal voor oudere voertuigen gebouwd vóór 2000 waar een standaard timing advance variator niet kan worden geïnstalleerd. De AEB 466 past de ontstekingsvoorsprong automatisch aan op basis van inlaatspruitstukdruk, waardoor het risico op terugslag en vlam-terugslag in het inlaatspruitstuk wordt verminderd. Het apparaat werkt met een voedingsspanning van 10-14V DC en is voorzien van originele connectors die eenvoudig kunnen worden aangesloten op de OEM-bedrading.

  • Verbetert motorprestaties en acceleratie op LPG en CNG
  • Voorkomt plotseling vermogensverlies tijdens versnellen op gas
  • Optimaliseert ontstekingtiming en vonkvoorsprong
  • Compatibel met MAP-sensor systemen
  • Vermindert risico op backfire in inlaatspruitstuk
  • Werkspanning: 10-14V DC
  • Plug-and-play installatie met originele connectoren

Installatie en gebruik

Monteer de AEB 466 MAP-emulator tussen de MAP-sensor en de motorbesturingseenheid ECU. De bijgeleverde aansluitkabelboom is uitgerust met originele connectoren die in de meeste gevallen direct passen. Bij sommige voertuigen kan het nodig zijn de bedrading door te snijden. De emulator is specifiek ontwikkeld voor bepaalde Skoda en Chrysler modellen zoals de Chrysler Voyager 2.0i 16v. Na installatie past het systeem automatisch de ontstekingskarakteristiek aan voor optimale verbranding van het gas-luchtmengsel.