Electronica divers AEB 557 Overrun Cut-off module LPG systemen

Details

AEB 557 Cut-off module – RPM en TPS gestuurd brandstofafsluitsysteem voor LPG-installaties

Overzicht
De AEB 557 Cut-off module is een intelligente brandstofafsluitmodule die het LPG-dampcircuit automatisch onderbreekt wanneer de motor in overrun-toestand draait (wanneer het gaspedaal wordt losgelaten bij een hoog toerental). Door het motortoerental (RPM) en de gasklepstand (TPS) te lezen, beslist het systeem autonoom wanneer de gastoevoer moet worden afgesloten. Dit zorgt voor brandstofbesparing, lagere emissies en betere rijprestaties.

Belangrijkste kenmerken en voordelen

• Model: AEB 557 Overrun Cut-off Controller.

• Functie: sluit de LPG-damptoevoer af tijdens motorafremmen of stationair overschot.

• Stuurt op basis van: toerental (RPM) en Throttle Position Sensor (TPS).

• Brandstofbesparend: voorkomt onnodig gasverbruik tijdens vertraging.

• Bescherming van de motor: vermindert backfire en overmatige hitte in de uitlaat.

• Compatibel met de meeste LPG- en CNG-systemen (AEB, BRC, OMVL, Lovato, Landi Renzo, enz.).

• Voeding: 12V DC, laag verbruik.

• Certificering: ECE goedkeuring conform 10R-norm.

• Behuizing: compact en spatwaterdicht, geschikt voor montage onder de motorkap.

Gebruik en installatie
De AEB 557 module wordt tussen de gasklepsensor en het LPG-systeem geplaatst. Wanneer het gaspedaal volledig wordt losgelaten en het toerental boven een ingestelde drempel blijft, onderbreekt de module tijdelijk de gastoevoer naar de verdamper of injectorrail. Zodra het gaspedaal weer wordt ingedrukt, herstelt het systeem automatisch de brandstoftoevoer.

Toepassing

• Geschikt voor carburateur- en injectiemotoren met LPG- of CNG-installatie.

• Wordt veel gebruikt bij professionele LPG-installateurs en retrofitters.

• Verlengt de levensduur van het LPG-systeem en vermindert slijtage van de verdamper.

De AEB 557 Cut-off is een betrouwbare, efficiënte en eenvoudig te installeren oplossing om brandstofverbruik te optimaliseren en de motor soepel te laten draaien tijdens afremmen op de motor.