Electronica divers AEB470 MAP Simulator LPG Autogas Relay

AEB470 MAP Simulator LPG Autogas Relay
090470

AEB470 MAP Simulator LPG Autogas Relay

€ 23,97

 In winkelmandje

Op voorraad

Details

AEB470 MAP Simulator met Timing Relay voor LPG en CNG Autogas - Professionele Signaalverbetering en Druksimulatie

Geavanceerde MAP simulatie voor autogas installaties

De AEB470 MAP simulator is een essentiële elektronische component voor LPG-conversies en CNG-systemen. Deze signaalverbeteraar combineert MAP-sensor simulatie (Manifold Absolute Pressure) met timing relay functionaliteit, waardoor optimale werking van uw autogasinstallatie gewaarborgd wordt.

Belangrijkste kenmerken en voordelen

  • MAP signaalverbetering: De AEB470 simuleert en optimaliseert het vacuümdruk signaal voor de LPG-ECU, waardoor nauwkeurige berekening van de gas-luchtverhouding mogelijk is
  • Timing relay functie: Geïntegreerde schakelrelais voor gesynchroniseerde signaaloverdracht tussen benzine- en gassysteem
  • Signaalstabilisatie: Verbetert zwakke of instabiele drukmeting signalen van de inlaatspruitstuk
  • Motoroptimalisatie: Zorgt voor correcte ontstekingstiming en gasinjectie tijdens gasbedrijf

Toepassingen en compatibiliteit

Deze MAP simulator is universeel toepasbaar bij diverse autogasmerken zoals AEB, OMVL, King, Bigas, Zavoli en Romano. Het apparaat wordt geïnstalleerd tussen de inlaatspruitstuk en de LPG-besturingseenheid. De AEB470 is geschikt voor sequentiële injectie systemen en motoren met turbo of compressor. Het component garandeert nauwkeurige druksimulatie bij verschillende motorbelastingen en toerentallen.

Installatie en gebruik

Voor installatie wordt de MAP simulator aangesloten op de vacuümleiding van de inlaatspruitstuk en de elektrische verbinding naar de LPG-ECU. Het timing relay schakelt automatisch tussen simulatiemodi tijdens de overgang van benzine naar gas. De AEB470 werkt met standaard 12V boordspanning en is compatibel met zowel LPG als CNG installaties. Het apparaat bevat ingebouwde beschermingscircuits tegen spanningspieken en zorgt voor stabiele signaalverwerking onder alle rijomstandigheden.