Motorkits directe injectie KME NEVO-SKY DIRECT Model 3 ECU kit 4-cilinder

KME NEVO-SKY DIRECT Model 3 ECU kit 4-cilinder
Nevo-Sky-model-3

KME NEVO-SKY DIRECT Model 3 ECU kit 4-cilinder

€ 722,59

 In winkelmandje

Op voorraad

Details

KME NEVO-SKY DIRECT Model 3 elektronica-kit voor 3- en 4-cilinder motoren met directe injectie

Algemeen overzicht
De KME NEVO-SKY DIRECT Model 3 is een geavanceerd LPG-regelsysteem ontworpen voor moderne benzinemotoren met directe injectie. Deze elektronica-kit zorgt voor optimale samenwerking tussen de gasinstallatie en het motormanagement, met een nauwkeurige emulatie van de benzine-injectoren. Hierdoor blijft het motorvermogen behouden en worden foutcodes voorkomen.

Belangrijkste kenmerken
• Geschikt voor 3- en 4-cilinder motoren
• Compatibel met directe benzine-injectie
ECU NEVO-SKY DIRECT Model 3 met geïntegreerde OBD-ondersteuning
CCT6 analoge druksensor 5,5 bar met temperatuursensor
DG7 RGB-schakelaar voor gas/benzine-omschakeling
PW3 LPG-niveausensor voor tankindicatie
• Complete kabelboom met zekering, behuizing, connectoren en thermokrimp
• Homologatie: E8 67R-01 3787
• Fabrikantencode: 6905042001

Voordelen
Optimale prestaties en brandstofbesparing bij rijden op LPG
Bescherming van benzine-injectoren door automatische benzine-dotryk
Flexibele afstelling en diagnose via NEVO-SKY software
Ondersteuning van OBD-protocollen voor foutloze communicatie
• Compatibel met de meeste moderne voertuigen en ook geschikt voor Chinese automerken

Gebruik en installatie
De set bevat alle elektronische componenten die nodig zijn voor de conversie naar LPG bij voertuigen met directe injectie.

  1. Monteer de ECU in de motorruimte.

  2. Sluit de kabelboom, druksensor, niveausensor en schakelaar aan.

  3. Configureer de installatie via KME NEVO-SKY software met behulp van het SKY Expert System.

  4. Kalibreer de 3D-kaarten en stel de benzine-dotrykparameters in.

Toepassing
Ideaal voor professionele installateurs die betrouwbare en moderne 4e generatie LPG-systemen plaatsen. Geschikt voor turbo- en niet-turbo motoren met directe injectie.