Details
AC STAG PS-04 MAX druksensor – LPG/CNG druk-, vacuüm- en temperatuursensor – tot 5,5 bar – E8 gehomologeerd – vervangt PS-04 PLUS
AC STAG PS-04 MAX druksensor: dé sensor voor moderne LPG en CNG ombouwen
De AC STAG PS-04 MAX is de nieuwste generatie druksensor voor zowel LPG als CNG injectiesystemen. Deze PS-04 MAX druksensor is speciaal ontwikkeld om de limieten van zijn voorganger, de PS-04 PLUS, te overstijgen. Dankzij zijn uitgebreide meetbereik tot 5,5 bar druk en vacuüm is hij perfect geschikt voor de nieuwste generatie motoren, waaronder turbo motoren, directe injectie motoren en dieselmotoren met LPG/CNG ombouw.
Waar de vorige generatie PS-04 PLUS een maximum meetbereik had van 4 bar, biedt de STAG PS04 MAX sensor nu extra marge voor motoren met hogere boostdrukken. Dit voorkomt storingen bij piekbelastingen en schakelmomenten, die bij turbomotoren kunnen optreden als de oude sensor zijn meetbereik overschrijdt.
Belangrijkste kenmerken van de PS-04 MAX LPG en CNG sensor
-
Geschikt voor LPG en CNG gasinjectiesystemen
-
Meet gasdruk, vacuüm in het inlaatspruitstuk en gastemperatuur in de gasbaan
-
Vergroot meetbereik tot 5,5 bar (druk en vacuüm)
-
Maximale werkdruk: 6,75 bar
-
Geoptimaliseerd voor motoren met turbo en directe injectie
-
Compatibel met zowel de STAG 500 Go sets als de STAG DIESEL sets
-
Vervangt volledig de eerdere PS-04 PLUS versie (eenvoudige upgrade mogelijk)
-
Betrouwbare werking zelfs bij vervuiling door onzuiverheden in LPG
-
E8 gehomologeerd: 67R-01 7261, 110R-00 7262, 10R-05 8888
Waarom kiezen voor de AC STAG PS-04 MAX?
Met de PS-04 MAX LPG sensor introduceert STAG een revolutionaire oplossing voor een bekend probleem bij LPG- en CNG-installaties in moderne voertuigen. Door de hogere boostdrukken bij turbomotoren schakelden oudere installaties vaak onnodig terug naar benzine zodra de maximale druk werd bereikt. Dankzij de hogedruk gassensor tot 5,5 bar behoort dat probleem definitief tot het verleden.
De LPG MAP sensor is bovendien uitgerust met uiterst gevoelige maar robuuste meetelementen, die bestand zijn tegen de typische vervuiling in LPG-systemen. Hierdoor geniet u van een duurzame, stabiele en nauwkeurige meting, zelfs na vele jaren gebruik.
Technische specificaties PS-04 MAX
-
Werktemperatuur: -40°C tot +125°C
-
Werkdruk: tot 6,75 bar
-
Vacuüm: tot 4,50 bar
-
Gas in-/uitlaat (T-stuk): Ø 12 mm
-
Vacuümaansluiting: Ø 4 mm en Ø 6 mm
-
Afmetingen: 52 x 42 x 52 mm
-
Gewicht: 34 gram
Toepassingen: maximale compatibiliteit in LPG en CNG systemen
De STAG druksensor PS-04 MAX is universeel inzetbaar in:
-
LPG/CNG-systemen met directe of indirecte injectie
-
Turbo motoren met hoog vermogen
-
Diesel motoren omgebouwd naar LPG of CNG (bijvoorbeeld in STAG DIESEL sets)
-
STAG 400, STAG DIESEL en STAG 500 Go installaties
-
Als directe vervanger bij een upgrade van PS-04 PLUS naar PS-04 MAX
Deze sensor is de ideale oplossing voor installateurs die zoeken naar de beste druksensor voor LPG turbomotoren, zowel voor nieuwe ombouwen als voor upgrades bij bestaande klanten.
Probleemoplossing bij bestaande installaties
Ervaart uw klant een sensorstoring bij LPG, bijvoorbeeld door een te klein meetbereik bij hoge boostdrukken? Dan is deze sensor upgrade voor LPG turbomotoren de perfecte oplossing. De PS04 MAX sensor voorkomt storingen door drukpieken en verlengt de levensduur van de installatie.
Word partner van LPG Techniek Van Meenen
Bent u professioneel LPG-installateur of garage? Dan bieden wij u unieke voordelen:
-
Speciale kortingen op onder meer originele LPG-onderdelen
-
Toegang tot klanten die actief op zoek zijn naar een betrouwbare installateur
-
Technische ondersteuning bij installatie en probleemoplossing
-
Directe levering van onder andere de AC STAG PS-04 MAX sensor
Homologatie en certificering
De AC STAG PS-04 MAX druksensor is volledig gecertificeerd volgens:
-
E8 67R-01 7261
-
E8 110R-00 7262
-
E8 10R-05 8888
Hiermee voldoet deze sensor aan alle Europese regelgeving voor LPG- en CNG-systemen.
Conclusie
De STAG PS-04 MAX sensor is dé nieuwe standaard voor elke moderne LPG- of CNG-ombouw waarbij betrouwbaarheid, nauwkeurigheid en een breed werkgebied cruciaal zijn. Zowel voor turbo-, diesel- als directe injectiemotoren biedt deze druk- en vacuümsensor voor LPG een zorgeloze werking zonder onnodige terugschakelingen naar benzine.