Kabelbomen AEB SA144JINV Japan Type 4-Cilinder Injector Cut Off Kit

AEB SA144JINV Japan Type 4-Cilinder Injector Cut Off Kit
012SGISB509220

AEB SA144JINV Japan Type 4-Cilinder Injector Cut Off Kit

€ 67,34

 In winkelmandje

Op voorraad

Details

AEB SA144JINV Japan Type 4-Cilinder Injector Cut Off Kit – kabelboom voor negatieve injectorsignaalonderbreking Japan-type


De SA144JINV is een gespecialiseerde injector cut-off kit die ontworpen is voor voertuigen met een 4-cilinder motor en een Japan-type injectorconnector. Dankzij de uitvoering reversed voldoet deze kit aan systemen waarbij het negatieve signaal op pin 1 van de injector loopt – dit is van groot belang bij conversie naar LPG/CNG of installatie van een bijkomend sequentieel injectiesysteem.

Belangrijkste kenmerken

  • Uitvoering voor 4-cilinder motoren met Japan-type injectorconnector.

  • Onderbreekt het negatieve injectorsignaal (pin 1) – ideaal voor reversed systemen.

  • Plug-and-play kabelboom voor OEM-injectoren zonder modificatie.

  • Compatibel met conversie-toepassingen zoals LPG en CNG waar de benzine-injectie tijdelijk uitgeschakeld moet worden.

Voordelen

  • Betrouwbare werking waarmee het brandstofsysteem correct overschakelt tussen benzine en gas.

  • Eenvoudige installatie doordat de connector exact matcht met Japan-type injectoren.

  • Behoud van originele injectoren – geen vervanging nodig – wat bespaart op kosten.

  • Compact design: eenvoudig in te bouwen in motorruimte zonder extra ruimte in te nemen.

Technische specificaties

  • Aantal cilinders: 4.

  • Connector: Japan-type injectoren (reversed polariteit).

  • Functie: Onderbreking van benzineinjectie bij ombouw of conversie.

  • Toepassing: LPG/CNG-conversies of aftermarket gaskits waarbij injectiecut-off vereist is.

Installatie & gebruik

  1. Controleer of uw voertuig een Japan-type injectorconnector gebruikt en of de negatieve lijn op pin 1 ligt.

  2. Sluit de kabelboom in serie aan met de originele injectorleiding.

  3. Zorg voor correcte routing en bevestiging van de kabelboom in de motorruimte, vermijd bewegende delen of hittebronnen.

  4. Na installatie: test het overschakelen tussen benzine en gas en controleer of er geen foutcodes verschijnen.

  5. Raadpleeg indien nodig de handleiding van uw conversieset voor voertuig-specifieke details.

Compatibiliteit & opmerking
Deze kit is specifiek ontwikkeld voor Japan-type injectoren in 4-cilinder motoren met reversed polariteit. Voor andere connector-types of motorconfiguraties dienen andere varianten gebruikt te worden.